為提供貨主更有效率的航運(yùn)服務(wù)，中遠(yuǎn)集運(yùn)將自十二月起，調(diào)整亞洲-東非聯(lián)營(yíng)航線的靠泊港口，并擴(kuò)大同

業(yè)合作，與達(dá)飛航運(yùn)(CMA CGM)及阿聯(lián)酋航運(yùn)(Emirates Shipping Line)進(jìn)行艙位互換合作。
    透過與合作伙伴緊密的航線合作，中遠(yuǎn)集運(yùn)在亞洲-東非市場(chǎng)的航班將從原本每周一班擴(kuò)增為二班，分別直

靠肯尼亞的蒙巴薩及坦桑尼亞的達(dá)耶薩拉姆，此舉有助于降低東非港口堵塞的影響，并提升航線營(yíng)運(yùn)效率。調(diào)整

后，各合作伙伴所投入的船只數(shù)不變，新航線的生效日期、靠港順序及船隊(duì)配置如下：

    亞洲-東非航線(Asia - East Africa Service，簡(jiǎn)稱AEF航線)
     12月7日自新加坡首航
    靠港：巴生港 - 丹戎帕拉帕斯 - 新加坡 - 科倫坡 - 蒙巴薩 - 巴生港
    船隊(duì)：五艘2,500 TEU - 2,800 TEU船舶(EMC三艘，及中遠(yuǎn)集運(yùn)X-Press Feeders各一艘)

      東非接駁航線(East Africa Relay Service，簡(jiǎn)稱ASEA航線)
      12月7日自新加坡首航
    靠港：新加坡 - 丹戎帕拉帕斯 - 巴生港 - 科倫坡 - 達(dá)耶薩拉姆 - 新加坡
    船隊(duì)：六艘2,500 TEU - 2,800 TEU船舶(CMA CGM四艘，ESL二艘)