在拼箱作業的整個過程中，拼箱的交接方式有九種，其中的五種涉及到CFS（集裝箱貨運站）這一環節。而無論是客戶，還是船公司業務員，常會在這一環節遇到很多問題，為避免問題，我們提前在本期清晰為大家介紹CFS倉庫工作流程和注意事項。

另外，在現階段的整個作業流程里，常常會運用各種進出口拼箱貨運單證，這些單證種類多，作用各異，在操作中易產生問題，在本期中，我們同樣會就此為大家展開說明。

一、CFS（集裝箱貨運站）倉庫工作程序：

1、要對破損包裝進行更換和修整，達到適于集裝箱運輸的要求。

2、 把不同貨主拼成一個集裝箱的貨物堆在一個區里，便于裝箱，還要核實是20英尺箱、40英尺箱、還是40英尺高箱。

3、 貨物之間要用隔板，避免包裝破損，同時要注意防污、防濕。

4、 準確判斷包裝強度、堆碼高度適度、重貨低放、輕貨高碼。

5、 在給承運人的收貨回執中，要注明件數、送貨日期、船名、提單號、殘損情況等。

二、進出口拼箱貨運單證在其整個傳遞過程中有三個重要階段：

1、訂艙階段；

主要單證有：A、訂艙委托書  B、裝箱單、碼單及其它相關單據。用其確定該票貨物的如下屬性：
　　a、 物理屬性：品名 、毛重 、體積 、件數與包裝 、標記和號碼。
　　b、 運輸屬性：發貨人 、收貨人 、通知人 、船名、航次 、裝貨港 、目的地 、運輸交接方式 、運費支付方式。
　　作為承運人接貨承運，首先要注意該票貨的單據和委托書是否相符，是否一票一單，其次還要及時核對艙位配載情況，確保該票貨物按發貨人要求的航班及時配載，最后通知CFS做好接貨準備。此時單證及相關信息的準確無誤十分關鍵，如發生問題要及時通知發貨人及相關部門。

2、 CFS接貨、裝箱及集港裝船階段
　　A、 此階段該裝箱單的發貨人需填承運人，收貨人需填承運人在目的港的分公司或辦事處，還應將該批箱貨的所有裝箱單號、標記和號碼、件數與包裝、品名、毛重、體積等相關數據依次填寫清楚。 
　　B、 此階段不但要進一步核實單據與委托書之間是否相符，而且要核實單貨之間是否相符，做到萬無一失。
　　C、 如發生貨物品名、重量、數量等和實際情況及相關法規不符，要及時與貨主及有關方面聯系，變更單據使其和貨物的實際情況相符。如知情不報，在后續運輸及通關環節上發生問題，承運人或CFS倉庫應承擔相應責任。 
3、 貨物離港及到目的港提貨階段：
A、手工制海運提單，其主要內容有①收貨人的名稱和地址 ②發貨人的名稱和地址 ③接受、交付貨物的地點④ 貨物的標志 ⑤貨物的名稱、包裝、件數、重量及尺碼⑥貨物外表良好狀況  ⑦運輸條款⑧運費條款
　　集裝箱提單是海上運輸的重要單證，其作用如下：
　　① 責任劃定：集裝箱海運提單一經簽發，則表明承運人已收到該貨物并對運輸的安全負有責任。
　　② 交貨的憑證：承運人將提單送發貨人，并有發貨人寄目的港的收貨人或代理，以取得提貨的權利。
　　③ 運輸合同的訂立：集裝箱海運提單一經簽發，集裝箱的承運人憑其收取運費，并承諾安全無誤地完成該集裝箱的貨物運輸任務。
　　④ 物權憑證：誰擁有提單，誰就掌握了貨物的所有權，并可自由轉讓買賣。
B、手工制小提單（House B/L）。集裝箱拼箱是由若干個發貨人和收貨人的貨物所組成。承運人根據其裝箱準單分別繕制成相對應的小提單。
C、提貨單：收貨人在目的港以小提單在交付相關費用后從承運人處換取提貨的憑證。
　　單證流伴隨著整個物流運轉，參與貨物運輸的許多當事人是看不到實際貨物的，而唯一能夠查核的就是單證，單證的準確無誤，及時送達在貨物運輸中至關重要。